（1）結渣會使汽機葉子漆層覺得毛糙，增太大了蒸汽加熱流時的磨蹭消耗，才能大幅度降低汽機的錯誤率。

（2）汽機葉子結渣使蒸汽加熱的通流斷的面積限制，降低了汽機的的輸出最大功率。

（3）積鹽和防氧化皮積聚在檔板靜葉輪葉片上，會擴增檔板前后左右的重壓差，得以擴增檔板的發生剪切力。

（4）積鹽和硫化皮的堆積在旋轉葉動嫩葉上，會增加風輪左右側的負擔差，而使增加汽輪發電機組旋轉葉的心軸轉矩，使轉矩瓦過載荷，容易造成 時竟然會容易造成轉矩瓦烏金焚毀，信息方面情況矛盾、撞擊。

（5）部分酸鹽材料對嫩葉有耐銹蝕用處，耐銹蝕用處會變低嫩葉抗壓強度，嚴重一定會使嫩葉碎裂產生比較重要安全事故。

（6）當沿汽機軸上結渣不均勻的時，將會影響滑片的平穩，使汽機激振減少，或是有較為嚴重意外。

（7）硫化皮以達到必定寬度，在發動機啟停機、負擔有明顯轉變時，葉子輕金屬氣溫也會再次發生幅度過明顯的轉變，會使硫化皮引起一些與鍋爐爐壁進行剝離，與鍋爐爐壁進行剝離的硫化皮會根據氣體流動撞倒后級葉子，使后級葉子受損。